طلبت الإدارة الوطنية للسلامة المروريّة على الطرق السريعة من شركة تسلا استدعاء 158 ألف مركبة بسبب أعطال وحدة التحكم في الوسائط والتي تسببت في توقف شاشات اللمس عن العمل. وقد جاء هذا الطلب بعد تحقيقٍ دام أشهر، كونه يشكل خطرًا على السلامة العامة.
يشمل هذا الخلل نموذج سيارات سيدان من الطراز S المصنّعة بين عاميّ 2012 و2018، بالإضافة إلى نموذج سيارات الدفع الرباعية X المصنّعة بين عاميّ 2016 و2018.
فيما أكدت تسلا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية أن جميع الوحدات ستفشل حتمًا نظراً لسعة التخزين المحدودة للذاكرة. وقدمت شركة تسلا نموذجها الإحصائي الخاص بها والذي يبين عدد الإصلاحات الأسبوعية المتوقعة للخلل الحاصل من عام 2020 إلى عام 2028. وقدرت تسلا أن معدلات استبدال وحدة التحكم سوف تصل إلى ذروتها في أوائل عام 2022.
جُهزت هذه السيارات بمعالج ” Nvidia Tegra 3″ مع ذاكرة فلاش مدمجة نوع ” eMMC NAND” سعة 8 جيجابايت. ففي كل مرةٍ يتم فيها تشغيل السيارة، يُستخدم جزءٌ من سعة التخزين هذه. وبذلك، فإن جهاز الخلية ” eMMC NAND” يفشل عند بلوغ سعة التخزين حدّها، مما يؤدي إلى فشل عمل وحدة التحكم المصغرة.
وقد طلبت الوكالة رسميًا من شركة تسلا استدعاء جميع المالكين لهذه السيارات وإصلاح الخلل الحاصل في سياراتهم حفاظًا على سلامتهم العامة.
