يبدو أن شركة ابل لم تنته من تقليص خططها لإنتاج السيارات الكهربائية، حيث أكدت مصادر لبلومبرج أن مشروع السيارات الكهربائية المعروف حاليًا باسم مشروع تايتان لم يعد من ضمن أولوياته تطوير نظام قيادة ذاتي بالكامل، وسيكون لديها عجلة قيادة ودواسات تقليدية، ومن الممكن أن تقود نفسها فقط في الطرق السريعة.
كما زعمت الشركة تأجيل الإطلاق لمدة عام آخر إضافي على أن يكون إطلاقها في عام 2026، ومن المفترض أن توفر السيارة المنتظرة من ابل نوعًا ما من الاستقلالية بحيث يمكنك ممارسة الألعاب ومشاهدة الفيديو على الطرق السريعة، ولكن ستطلب منك التحكم عندما يحين وقت القيادة في المدينة أو في الأحوال الجوية السيئة.
@dinasoortech كم تتوقع أن يكون سعر أول سيّارة لأبل؟#ديناصور_تك #يزن_نوفل #أبل #سيارة_أبل #لامبورجيني #تسلا #سيارات #الذكاء_الاصطناعي
مما يعني أن ابل قد تطرح تقنية عدم استخدام اليدين لأول مرة في أمريكا الشمالية في البداية وستوسع بعد ذلك الوصول بمرور الوقت، وقد ظل مشروع تايتان قيد التطوير لسنوات طويلة، كما عانى من نكسات عديدة بالإضافة إلى تحولات استراتيجية كبرى، فربما كانت الشركة لديها شكوك في وقت مبكر من عام 2015 وقيل أنها أحبطت مشروع السيارة في عام 2016 بسبب منصة مرخصة للقيادة الذاتية.
اقرأ أيضاً: ابل توظف قيادي بارز في لامبورجيني للعمل على مشروع سيارتها الكهربائية
فضلًا عن المراوغات التنفيذية وتسريحات العمال اللذان لم يساعدا على إتمام الأمور بشكل صحيح، ولكنها عادت لتقوم بتطوير سيارة كاملة، ووفقًا للشائعات فإنها لم تحقق نجاحًا كبيرًا في جذب مساعدة الإنتاج من علامات تجارية عريقة في تصنيع السيارات مثل هيونداي.
لكن يظل الوصول إلى الاستقلالية الكاملة من المستوى الخامس (حيث يمكن للسيارة قيادة نفسها ذاتيًا بدون سائق في أي ظروف) غير واقعيًا بشكل عملي، فضلًا عن الأذونات القانونية لتسير بشكل طبيعي في الطرق العامة، وإن نجحت ابل في حل جميع التحديات التقنية، فلن تتمكن بشكل واقعي من بيع سيارة آلية ذاتية القيادة في وقت قريب.
