اتجهت شركة هوندا، والتي تعتبر أكبر شركة لتصنيع الدراجات النارية في العالم إلى العمل بالكهرباء، حيث أعلنت عن تقديمها 10 دراجات تعمل بالكهرباء بحلول عام 2025، ولن تتوفر غالبية تلك الدراجات في أمريكا الشمالية، حيث من المقرر أن تركز صناعة السيارات معظم اهتمامها على الأسواق الآسيوية والأوروبية.
ولا تتوقع العديد من نماذج الأداء، فقد شاركت هوندا صورًا غير واضحة لحوالي 11 نموذجًا كهربائيًا محتملًا، وكلها باستثناء أربعة فقط تبدو دراجات بخارية، والخبر السار هو أن النماذج بالحجم الكامل المتبقي من المحتمل أن تشق طريقها للولايات المتحدة.
وتعمل هوندا على تطوير منصة FUN الجديدة والتي تخطط لتقديم ثلاثة طرازات كهربائية كبيرة الحجم في اليابان والولايات المتحدة وأوروبا بين عامي 2024 و2025 كما أنها تعمل على تطوير دراجة بحجم الأطفال على نفس مجموعة نقل الحركة وبتقنية بطاريات لتشغيل النماذج التي تخطط لتقديمها قبل النصف الثاني من العقد الجاري.
وفي الوقت نفسه، أكدت الشركة أنها ستستمر في إنتاج نماذج محركات احتراق داخلي، لكنها تعهدت بجعلها أكثر صداقة للبيئة من خلال إدخال المزيد من الدراجات النارية ذات الوقود المرن، والتي يمكنها استخدام الوقود القائم على الإيثانول E20 وE100 بين عامي 2023 و2025.
وتخطط هوندا لجعل أعمالها التجارية الخاصة بالدراجات محايدة للكربون بحلول عام 2040 وأن تمثل النماذج الكهربائية 15% من مبيعاتها من الدراجات بحلول عام 2030 وعلى الرغم من أن الاستراتيجية الكهربائية لا تبدو ملحة بشكل خاص، ولكنها تتماشى مع شركات السيارات الأخرى مثل فورد وجنرال موتورز.