قامت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة NHTSA بتغيير رسمي لقاعدة طويلة الأمد لتعمل الآن على إنشاء مسار لشركات صناعة السيارات لتقديم مركبات ذاتية القيادة بدون عجلات توجيه أو دواسات.
وقد أجبرت لوائح السلامة صانعي السيارات على تزويد كل سيارة ركاب بالعديد من ميزات السلامة بما في ذلك عجلات القيادة والدواسات، من أجل جعلها قانونية على الطرق، ويبدو هذا وكأنه تنظيم بسيط وواضح لكنه أقل أهمية مع ظهور المركبات ذاتية القيادة.
ويشغل عمود التوجيه الممتد إلى مقصورة الركاب مساحة لا بأس بها، ولا حاجة إليها في الواقع إذا كانت السيارة قادرة على القيادة بنفسها، ومع استمرار الموافقات على المزيد والمزيد من خدمات النقل بدون سائق على طرق الولايات المتحدة بما في ذلك خدمات وايمو Waymo في أريزونا وكاليفورنيا، وخدمات كروز Cruise في كاليفورنيا أصبح هناك حاجة إلى بعض التعديلات على هذه اللوائح.
وأوضحت العديد من الشركات بما في ذلك جنرال موتورز وتسلا أنها تنوي إنتاج سيارات بدون عجلات قيادة، والآن سيكونون قادرين على القيام بذلك في الولايات المتحدة، وأصبح بإمكان الشركات من الآن صناعة سيارات ذاتية القيادة بدون أدوات تحكم يدوية في القيادة، وتنطبق القواعد الجديدة على المركبات المصممة لتكون ذاتية القيادة من الألف إلى الياء.
