يبدو أن تسلا لن تكون علامة السيارات الكهربائية الوحيدة التي تطلب منك دفع المزيد لإطلاق العنان لقدرات سيارتك الحالية، فقد أعلنت شركة مرسيدس عن اشتراك “زيادة التسارع” بقيمة 1200 دولار أمريكي سنويًا لتحسين أداء سيارات مرسيدس EQE و EQS طرازات السيدان والإس يو في القياسية.
وبموجب دفع هذه الرسوم السنوية، سيتحسن وقت التسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعة بمقدار 0.8 إلى 1 ثانية بفضل ارتفاع ذروة إنتاج المحرك وزيادة عزم الدوران، أي أنه بمعنى بسيط، ستدفع هذا الاشتراك مقابل أداء يمكن لسيارتك الوصول إليه بالفعل، فلماذا يتعين على العميل شراء سيارة مرسيدس EQS 450 بالإضافة إلى ميزة التسارع المدفوعة في نفس الوقت الذي يمكنه شراء سيارة مرسيدس EQS 580 بتسارع أفضل وحزمة وسائل راحة أكبر؟
ولم يكن صانع السيارات الألماني أول من يفرض رسومًا إضافية على الأداء الإضافي لسيارتك، فقد طلبت تسلا من عملائها الدفع مقابل الحصول على مساعد سائق أكثر تقدمًا، ولفترة من الوقت، فرضت أيضًا على مشتري الطراز S علاوة لإلغاء تأمين سعة البطارية، لكن الاختلاف أن مرسيدس تريد منك دفع المبلغ سنويًا، بالإضافة لشركة BMW التي بدأت تقديم ميزة تدفئة المقاعد مقابل 18 دولارًا في الشهر.
ولكن استراتيجية العمل واضحة، وهي التحول بشكل تدريجي إلى الخدمات المدفوعة باشتراك شهري أو سنوي، حيث تأمل مرسيدس ان تحصل على تدفق ثابت للإيرادات الذين قد يعتبرون الاشتراك قليلًا مقابل مبلغ الشراء الأولي للسيارة.
