بعد شهر تقريبًا من إطلاق أول سيارة كهربائية لها، تتفاخر شركة الهواتف الذكية شاومي بأرقام إنتاج كبيرة للسيارة الكهربائية SU7، لتكون هذه النتائج داعمًا قويًا لمسيرة الشركة الجديدة في مجال تصنيع السيارات الذي دخلته حديثًا بجانب مجال الهواتف الذكية.
وقد أعلنت شركة شاومي عن خطط لتأسيس فرع جديد للسيارات الكهربائية باسم شاومي أوتوموتيف في مارس 2021، ومنذ ذلك الحين طورت الشركة سيارة كهربائية تحمل علامتها التجارية الخاصة، وفي النظرة الأولى على أول طراز لشاومي SU7 في نوفمبر 2023، وبعد شهر، قامت بإطلاق السيارة الكهربائية رسميًا والتي ستنافس بشكل مباشر سيارات بورش وتسلا الكهربائية.
وفي ذلك الوقت، أعلنت شاومي أنه يمكن جذب المشترين المحتملين من قاعدة عملائها الحالية المكونة من 20 مليون مستخدم للهواتف الذكية في الصين من خلال تقديم نظام شامل متكامل بين سيارة SU7 وأجهزة شاومي الأخرى كنقطة بيع، وبالفعل كانت الشركة على حق.
فقد تلقت السيارة الكهربائية أكثر من 50,000 طلب في أول 27 دقيقة من بداية البيع، مما خلق قائمة انتظار تصل إلى سبعة أشهر، وهذا ما دفع شاومي لإعادة التفكير في استراتيجيتها للإنتاج ومحاولة زيادة عدد سيارات SU7 أكثر مما كان مخططًا له في الأصل لمواكبة الطلب، وعلى الرغم من أن شاومي جديدة على صناعة السيارات الكهربائية، لكن يبدو أنها استخدمت خبرتها في التصنيع، والدليل أن مصانعها تعمل على وتيرة جيدة في الصين، وبعد شهر واحد فقط.
اقرأ أيضًا >> شاومي SU7: أول سيارة كهربائية للعلامة لمنافسة تسلا وبورشه
ووفقًا لمنشور على منصة Weibo من حساب شاومي أوتوموتيف الرسمي، وصلت طلبات سيارة SU7 إلى 75,723 وحدة في أول 28 يومًا من إطلاقها في الصين. لمواكبة هذه الطلبات المتزايدة، وتزيد شاومي إنتاج السيارات الكهربائية مع أملها في الوصول إلى 100,000 سيارة SU7 هذا العام.
إنها في طريقها بالفعل، حيث احتفلت الشركة التقنية المتحولة إلى صناعة السيارات ببناء السيارة رقم 10,000 بعد 32 يومًا فقط من إطلاق SU7، وبالفعل تم تسليم 5,781 سيارة SU7 في الصين بالفعل، على الرغم من أن الشركة أشارت بالفعل إلى خطط للتوسع في الأسواق الجديدة:
وتتوفر سيارة شاومي SU7 في ثلاث فئات مختلفة: الفئة القياسية بسعر 215,900 يوان صيني (29,850 دولارًا أمريكيًا) والفئة برو بسعر 245,900 يوان صيني (34,000 دولار أمريكي) وأخيرًا الفئة ماكس بسعر 299,900 يوان صيني (41,450 دولار أمريكي).
وفي الأسبوع الماضي، قال مؤسس شاومي ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة لي جون إن الشركة تستهدف تسليم 10,000 سيارة SU7 في يونيو، مما يعد دليلاً آخر على استمرارها في التصعيد، وقد تكون بداية مثيرة من الآن.
