أكد إيلون ماسك أن الجيل القادم من سيارات تسلا سيكون منخفض التكلفة وتعمل الشركة بالفعل على تطويره، وأعرب ماسك عن تفاؤله للسيارات الجديدة وستصل هذه النسخة إلى الأسواق في النصف الثاني من عام 2025.
كما وعد إيلون ماسك بنظام تصنيع ثوري للسيارة أكثر تقدمًا بكثير من أي سيارة أخرى في العالم، كما أشار إلى أن السيارة الجديدة ستكون عبارة عن سيارة كروس أوفر صغيرة تحمل الاسم الرمزي Redwood وطلبت تسلا بالفعل من الموردين عروض أسعار، وتتوقع الشركة أن يكون حجم الإنتاج الأسبوعي بحوالي 10 آلاف سيارة، وصرح إيلون ماسك سابقًا أن شركة صناعة السيارات تعمل على نموذجين جديدين من السيارات الكهربائية يمكن أن يبيعا ما يصل إلى 5 مليون وحدة سنويًا.
وتظهر التقارير الحالية أن الشركة ستبدأ إنتاج هذه النماذج في نهاية 2025 في وقت ما خلال النصف الثاني، وسيتم التصنيع في مصنع الشركة في أوستن، وسيعمل مصنع تكساس مع مواقع التصنيع الأخرى في العالم لاحقًا، وسيكون هناك دفعة قوية لتكثيف عمليات التجميع.
اقرأ أيضًا >> مبيعات سيارات تسلا الكهربائية تتجاوز 1.8 مليون سيارة خلال عام 2023
وقد حقق إنتاج شركة تسلا رقمًا قياسيًا بحوالي 1.8 مليون مركبة متوافقًا مع توجيهات الشركة، وفي الربع الرابع وصل معدل الإنتاج السنوي حوالي 2 مليون وحدة، ويقع أعلى مصنع للسيارات في منطقة خليج سان فرانسيسكو.
وصرح ماسك أن تقنية التصنيع الجديدة للشركة سيكون من الصعب جدًا تقليدها، وسيبدأ الإنتاج بشكل بطيء حتى يتم تسريع الأمر بشكل كبير.
وقد حذر المساهمين من نمو المبيعات “المنخفض بشكل ملحوظ” لعام 2024 مع انحسار موجة مبيعات الطراز 3 والطراز Y وتوقعت الشركة موجة مبيعات ثانية ستبدأ بمركبات الجيل القادمة في عام 2025.
وتطرق ماسك أيضًا إلى تقدم شركة تسلا في مجال القيادة الذاتية الكاملة، مشيرًا إلى أن شركات السيارات الأخرى يجب أن تطلب تراخيص FSD مضيفًا إلى أن شركات السيارات الأخرى يجب أن تطلب تراخيص FSD وستصبح واضحة على الأرجح هذا العام.
وكشف ماسك عن تنبؤات وردية مماثلة لتراخيص FSD من قبل ولا يزال هناك قدرة على إنتاج السيارات المزودة بالجيل الثاني من أنظمة القيادة الذاتية، كما حصلت مرسيدس بنز مؤخرًا على موافقة تفعيل المستوى الثالث من القيادة الذاتية.
