بحلول عام 2024، يطالب الاتحاد الأوروبي جميع السيارات الجديدة بضرورة وجود تقنية المساعدة الذكية للسرعة ISA وستبدأ جميع الشركات داخل الاتحاد الأوروبي وكجزء من اللائحة العامة لسلامة المركبات لبدء تطبيق التقنية من اليوم.
وتنص السياسة الجديدة على أن أي سيارات جديدة ستقدم في الأسواق الأوروبية يجب أن تشتمل على نظام المساعدة الذكية للسرعة ISA ولا تنطبق السياسة الجديدة على أي سيارات جديدة متواجدة حاليًا في صالات العرض، لكن بحلول عام 2024 يجب أن تحتوي كل سيارة جديدة موجهة للاتحاد الأوروبي على هذه التقنية.
ويعد تطبيق تقنية ISA خطوة أمنية كبيرة فيما يتعلق بالسلامة على الطرق، فلديها القدرة على الحد بشكل كبير من الإصابات والوفيات الناجمة عن حركة المرور على الطرق، وصرحت المفوضية الأوروبية في بيان صحفي أن مصانع السيارات لديهم فرصة الآن لتعظيم إمكانات التقنية المحتملة للوصول إلى طرق أكثر أمانًا للجميع.
ما هي تقنية المساعدة الذكية للسرعة ISA؟
يندرج تحت هذا المصطلح مجموعة كاملة من الأنظمة التي يمكنها اكشاف حدود سرعة الطريق عبر الكاميرات المثبتة في الأمام أو بيانات GPS أو كليهما، واعتمادًا على معيار ISA المحدد وكيفية تكوينه بواسطة السائق، فيمكن للتقنية تقديم ملاحظات تذكيرية حول حد السرعة، أو ضبط مثبت السرعة تلقائيًا ليتناسب مع سرعة الطريق أو حتى تقليل طاقة المحرك لإبطاء سرعة المركبات.
ويستخدم العديد من السائقين في أوروبا بالفعل بعض المركبات المجهزة بهذه التقنية وتبيع بعض الشركات الكبرى منها هوندا وفورد وجيب ومرسيدس بنز طرزًا معينة مع هذه الأنظمة في السوق الأوروبية، ويتوقع عند تعميم التقنية أن تقل نسبة الوفيات على الطرق بنسبة تصل إلى 50%.
