اعترف الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك بتخبط شركته في تصميم سيارة تسلا سايبرتراك القادمة وأنه سيبقي على التصميم الإنتاجي للسيارة بالضبط تمامًا مثل النموذج الأوّلي الذي عرض لأول مرة للجمهور في شكل شبه منحرف معدني عملاق.
ولا يهتم إيلون ماسك بأي خطر قد تتتعرض لها السيارة او يهدد استمرار إنتاجها، لأنه يحب تصميمها شخصيًا، وغرد في تويتر بأن هناك نسبة في فشل السيارة، لأنها لا تشبه في تصميمها أي سيارة أخرى، لكن هذا الأمر لا يهمه، فالشاحنات الأخرى تبدو وكأنها نسخ متطابقة من بعضها البعض، لكن تسلا سايبرتراك تبدو وكأنها كائن فضائي من المستقبل.
ويذكر أن تصميم سايبرتراك الذي أطلقته الشركة في عام 2019 أحدث ضجة كبيرة بسبب تصميمه غير العادي، وتكسر نوافذ السيارة أثناء العرض الأول لها، وعلى الرغم من الإطلاق المفاجئ وعدم تحديد ميعاد ثابت لتسليم سيارات تسلا سايبرتراك، استقبلت الشركة الكثير من طلبات الشراء بقيمة 100 دولار للحجز المسبق، وجمع أكثر من 250 ألف طلب في غضون أسبوع تقريبًا من العرض الأول لنموذج تسلا سايبرتراك.
وفي سبتمبر، أثناء اجتماع المساهمين السنوي لشركة تسلا، كشف إيلون ماسك أن تسلا قد تلقت العديد من طلبات شراء تسلا سايبرتراك، والتي وصلت إلى نصف مليون طلب، وأكد إيلون ماسك أنه لا يخطط لوضع مقابض الأبواب على سايبرتراك لأن السيارة تتعرف على سائقها وتفتح له الأبواب.
