ظهر مشروع هايبرلوب ون كحلم لبناء خط شحن عالي السرعة بين أوروبا والصين وهو خط يمكنه نقل البضائع من طرف إلى آخر في يوم واحد، ولكن ظلت هذه الأحلام كما هي دون تحقيق وذلك بعد إعلان الشركة وقف مشروع هايبرلوب ون وذلك بعد 8 أعوام من تأسيس الشركة.
قدم إيلون ماسك ورقة بحثية بهذا المشروع وتهدف الشركة في الأصل إلى توفير وسائل نقل سريعة للبضائع والأشخاص على هيئة كبسولات تنتقل عبر أنابيب معدنية محكمة الغلق عبر مسافات طويلة بسرعات تشبه سرعة الطائرات.
اقرأ أيضاً >> إيلون ماسك لا يحب عمل الموظفين من المنزل
ومن عام 2017 حتى عام 2022 عُرف أول مشروع له باسم هايبرلوب ون فيرجن بسبب استثمار من مجموعة فيرجن جروب التابعة للملياردير ريتشارد برانسون، لكن فيرجن سحبت علامتها التجارية بهدوء العام الماضي عندما قررت التخلي عن خططها لوسيلة النقل هذه والتركيز على بناء خدمة شحن فقط، وعلى إثر ذلك سرحت شركة هايبرلوب ون أكثر من 100 موظف بسبب تغير الأولويات.
ووفقًا لبلومبرج، كانت الشركة تواجه مشاكل مالية منذ فترة ولم تحصل على عقد لبناء نظام هايبرلوب فعال، وقالت أنها تقوم بتسريح معظم موظفيها المتبقين حاليًا وسيتم استمرار تسريح الموظفين حتى نهاية العام الجاري، بقاؤهم سيكون لمجرد الإشراف على مبيعات أصول شركة هايبرلوب ون بما في ذلك أجهزتها ومسارات الاختبار الخاصة بها.
